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汽车半导体是指用于车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的半导体产品。车体汽车电子控制装置与机械系统配合使用，即是基于半导体结构的汽车电子装置，包括了发念头控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统。

（1）汽车半导体行业现状

全球汽车半导体行业市场规模的上涨主要由以下因素驱动：首先，随着电动汽车和智能网联汽车的普及，对高性能半导体芯片的需求大幅增添；其次，先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶手艺的快速生长需要更多的传感器、处置惩罚器和通讯芯片；别的，汽车电气化趋势加速，尤其是新能源汽车的电力驱动和能量治理系统中普遍使用功率半导体；最后，消耗者对车载信息娱乐系统和车联网功效的需求一直增添，也推动了汽车半导体市场的扩展。

中国汽车半导体行业市场规模迅速扩大，受益于新能源汽车的蓬勃生长和智能网联汽车手艺的普遍应用。随着中国加速推进汽车工业电动化和智能化，海内市场对高性能半导体芯片的需求显著增添，尤其是在电池治理、自动驾驶辅助系统、车联网和车载娱乐系统等领域。政府对半导体自主化的支持政策进一步增进了本土企业的手艺研发和产能提升，使得中国汽车半导体市场规模一连增添并在全球市场中占有主要职位。

在纯电动车型中，由于电念头和电控系统取代古板机械结构的动力系统，功率半导体用量大幅提升，占比达55%，其次为MCU占11%，传感器占比为7%。

然而，只管汽车半导体市场远景辽阔，但行业也面临着一些挑战。首先，半导体芯片的生产周期长，手艺更新迭代快，这要求企业必需具备强盛的研发能力和无邪的生产战略。其次，全球供应链的波动可能影响到半导体质料的供应稳固性，进而影响到汽车制造商的生产妄想。别的，随着市场竞争的加剧，价钱压力也在一直增添，这要求企业必需在包管产品质量的同时，追求本钱控制的有用途径。

（2）汽车半导体的远景剖析

作为全球汽车工业和汽车电子工业的主要国家，中国在2024年前五个月的汽车生产与销售量划分抵达了1138.4万辆和1149.6万辆，同比划分增添了6.5%和8.3%。只管受到宏观经济缩短政策、高通胀、高油价、消耗激励政策的作废以及限行限购等倒运因素的影响，中国汽车工业的生产和销售增添速率有所减缓。然而，在履历了前几年的高速增添之后，中国汽车工业正逐步回归理性，只管增添率有所下降，但中国依旧是全球最大的汽车生产和销售国。预计未来，中国汽车工业将进入一个总量较高、增添平稳的新阶段。

汽车工业已经成为推动中国经济一连快速增添的要害工业之一。由于汽车工业链条长、笼罩规模广、涉及众多相关工业，它在中国国民经济中饰演着至关主要的角色。随着中国汽车工业的一连快速生长，其在国民经济中的职位日益凸显，成为推动中国经济一连增添的要害工业之一。

中国汽车工业的蓬勃生长也显著增进了相关上下游工业的生长。据国家信息中心剖析，汽车工业（包括零部件企业）与相关工业的就业比例为1:7，即汽车工业每新增一个就业岗位，相关工业就会增添七个就业岗位。从整个汽车工业链来看，它涉及众多行业，能够发动凌驾一百个工业的生长。鉴于汽车对上游钢铁、石化、橡胶、玻璃、电子以及下游金融、包管、维修、旅游、租赁、旅馆等工业的拉行动用，统计数据显示，中国汽车工业对国民经济的综合孝顺度凌驾5%。随着汽车工业规模的一直扩大和手艺的一直前进，汽车工业链条的完善，其对上下游工业的拉动效应将越发显著。

中国现在仍处于汽车消耗快速增添的阶段，随着一、二线都会对汽车的限制步伐增多，汽车的现实消耗逐渐向具有重大刚性需求的三、四线都会转移。同时，中国人均汽车拥有量远低于西欧日等蓬勃国家以及天下平均水平，从久远来看，中国汽车市场仍有很大的增添潜力。

随着中国新型城镇化历程的推进和住民生涯水平的提升，对出行便当的需求将一直增添，这将推动汽车消耗需求的加速增添。别的，都会化发动的小都会基础设施和公共设施建设、新住宅项目的建设、农村土地的拆迁、大型公共效劳设施的建设以及都会物流运输、环卫、市政工程等，都将增添对汽车的需求，为汽车行业提供更辽阔的市场空间。据国务院生长研究中心展望，未来十年中国GDP增速将坚持在年均7%左右，国民人均收入也将坚持稳固，因此住民消耗的支持力依然强劲。在此配景下，随着新一轮的换购和增购需求的到来，将对未来的汽车市场爆发进一步的拉行动用。别的，中国在治理交通拥堵方面取得了一定效果，小企业减税、惠农政策的一连实验以及优先推进西部大开发等步伐，都对汽车市场扩大爆发了起劲影响。因此，中国汽车市场的增添空间依然辽阔。

凭证《汽车工业中恒久生长妄想》的展望，到2025年，中国的汽车产量将抵达3500万辆。随着汽车市场的生长，中国汽车零部件行业市场也将坚持稳固的增添。别的，轻量化塑料件汽车零部件产品有助于节能减排，市场远景看好。